Pemilik motor dengan sistem radiator wajib waspada jika air radiator atau coolant kalian mendadak keluar sendiri. 1. Tutup radiator longgar Penyebab air radiator mobil keluar dari tabung cadangan yang pertama adalah karena tutup radiator longgar atau rusak sehingga tidak menyimpan cairan pendingin di tempat yang semestinya. Pasalnya, tutup radiator memang didesain untuk memberikan akses pada cairan dalam sistem tertutup. GridOto.com - Tutup radiator bertugas sebagai penutup agar air radiator tidak keluar. Dari tutup radiator ini juga kita mengisi air radiator ke dalam. Pemilik mobil kerap kali mengecek air radiator dengan cara membuka tutupnya. Banyak kejadian tutup radiator mobil enggak ditutup dengan kencang. = Temperatur air saat memasuki radiator (K) T. h, out = Temperatur air saat keluar radiator (K) Perpindahan panas yang terjadi pada mesin radiator merupakan perpindahan energi dari suatu daerah lainnya sebagai akibat dari perbedaan temperatur antar daerah tersebut. Pada mesin radiator, perpindahan panas terjadi melalui 2 cara yaitu: • Cairan pendingin (atau bahasa Inggris disebut Coolant) adalah suatu zat, biasanya cair atau gas, yang digunakan untuk mengurangi atau mengatur suhu suatu sistem. Pendingin yang ideal memiliki kapasitas kalor tinggi, viskositas rendah, berbiaya rendah, tidak beracun, lengai secara kimia dan tidak menyebabkan korosi pada sistem pendingin. 13. Kegunaan dari reservoir tank adalah…. a. Cadangan air radiator ketika panas b. Menampung keluarnya cairan pendingin saat radiator dingin c. Menampung sisa watercoolant yang tidak terpakai d. Menampung uap air yang keluar ketika radiator panas e. Menampung air yang keluar ketika radiator panas dan selanjutnya untuk menghangatkan ruang Akibat tekanan dari dalam begitu kuat, katup di dalam tutup radiator pun membuka sehingga air radiator berusaha menjauhi blok mesin, yaitu dengan melarikan diri ke tangki reservoir. “Proses persalinan air radiator akan membuat gelembung udara ikut mengalir keluar bersama dengan air yang terbuang,” ucap Dwi. Dia mengatasi proses itu perlu dilakukan beberapa menit sampai gelembung udara tidak ada. Jadi, flushing air radiator bisa dilakukan dengan mudah dengan tujuan mengeluarkan gelembung udara dari saluran air radiator. 2.1.2 Bagian-bagian Radiator. Pada dasarnya radiator dibagi menjadi 3 bagian yaitu: 2.1.2.1.Inlet Tank assy. Inlet tank assy adalah bagian tanki yang menampung air panas setelah sirkulasi air melewati block mesin.Inlet tank assy terdiri dari beberapa komponen yaitu: -Filler Neck. -Over flow pipe -Inlet Pipe. Untuk pemakaian normal sebenarnya usia pakai air radiator tergolong panjang. Pabrikan seperti Honda menyarankan lakukan pengecekan kondisi air radiator setiap 12.000 km atau satu tahun pemakaian. Sedangkan untuk penggantian air radiator berkala dilakukan setiap 36.000 km atau 3 tahun pemakaian. 2b0Tngp.